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“西南鋁造”助力神舟十七號載人飛船飛天

來源:工人日報客戶端
2023-10-28 10:05

原標題:“西南鋁造”助力神舟十七號載人飛船飛天

工人日報-中工網記者 李國 通訊員 黎明勇

10月26日11時14分,搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭(以下簡稱“長二F火箭”)在酒泉衛星發射中心呼嘯升空,將3名航天員送入太空,中國空間站應用與發展階段2023年度發射任務完美收官。飛船和火箭上的蒙皮、鍛環等關鍵鋁合金材料60%以上來自“國之重器”的西南鋁。

此次發射任務距離長二F火箭成功發射中國第一艘載人飛船神舟五號,已經過去20年。截至目前,長二F火箭已執行12次載人發射任務,特別是從中國空間站建造任務開始,長二F火箭作為“航天員專列”,就進入了常態化快節奏發射狀態。20年來,長二F火箭保持著100%的成功率。這些“萬無一失”的背后,“西南鋁造”功不可沒。

此次發射任務中,西南鋁為飛船和火箭提供的鋁合金材料涵蓋了鍛件、板材、型材、管材等多個大類10多個規格品種,用于飛船的連接框、中間框、端框、表面結構和火箭的過渡環、轉接框、貯箱等關鍵部位,主要起支撐、連接功能,鋁材占比超過60%。其中,飛船、火箭推進艙用蒙皮、鍛環100%由西南鋁獨家提供。

鍛環是火箭和飛船的關鍵結構件,為火箭和飛船壯筋骨、披鎧甲,在發射中不容易受到損傷。西南鋁于1989年研制出直徑為3.5米的整體鋁合金鍛環,被譽為“亞洲第一環”,這次火箭和飛船上用的就是這一尺寸的鍛環。繼2007年研制出5米級鋁合金整體鍛環后,西南鋁于2016年研制出刷新世界紀錄的10米級超大型整體鋁合金鍛環,讓我國深空探測裝備硬件能力得到大幅提升。此次發射的火箭推進艙和飛船蒙皮分別用到了西南鋁的鋁合金板材,因減重需要,飛船蒙皮較火箭蒙皮密度更低,是極端制造的2.4米超寬鋁合金薄板。

為有效應對太空溫差、阻力、摩擦等挑戰,飛船和火箭用關鍵鋁合金材料必須具備高冶金質量性能。近年來,西南鋁有效解決了一系列“卡脖子”難題,取得了熔鑄、熱加工、熱處理等系列科研成果,實現了航空航天用關鍵鋁合金材料批量生產。同時,由西南鋁建設的國家鋁產業計量測試中心加速推進,配套的17項配套裝置30多臺設備日前投入運行,推動了在線檢測能力“如虎添翼”,更讓有缺陷的產品“無處遁逃”。

責任編輯:盧云

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