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三尺機臺奏響春運安全曲

來源:中工網
2024-02-26 16:04

2月22日,在中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州電務段鄭州檢修車間繼電器工區操作間,一群“白衣大褂”們整齊端坐在18個長約三尺的檢測臺前,她們時而嫻熟地插拔繼電器,時而準確測試電氣參數,時而記錄設備“體檢”情況……她們當天要完成京廣高鐵、鄭渝高鐵上64臺繼電器的檢修任務。

鄭州電務段繼電器工區是全局唯一的專業檢修信號繼電器的班組,現有職工28名,是名副其實的“娘子軍”。她們擔負著包括河南“米”字型高鐵在內的237個車站48萬多臺繼電器的檢測輪修任務。這些不同性能的繼電器,牢牢堅守在每一個車站的春運舞臺,清脆的“啪嗒”聲在春運的路上悠揚回蕩,交織成一首首萬千旅客溫馨歸程的優美樂章。

今年40歲的工長段琦是全局首席技師,從事繼電器檢修工作已經20年了,今年也是她在崗位上度過的第20個春運。

段琦說,信號繼電器是一種高精密的信號系統控制設備,它對于鐵路運輸的作用類似于人體的反應神經中樞,在任何鐵路線路上,信號設備的動作都會以繼電器內接點規律地吸起或落下反應出來。一旦出現問題,會直接影響列車的正常運行。

春運期間,旅客列車和臨時列車運行密度增加,現場信號設備的運轉率是平時的2倍以上,車站繼電器的轉換率也大大提高,故障率也有所增加,為了確保繼電器發生故障時能快速更換,段琦她們需要提前檢測出足夠數量的備用繼電器送到現場。

繼電器檢測工作有著極其復雜的檢修流程,從卸罩開始檢修,到驗收完合罩準備出庫,中間需要經歷50多道工序。而繼電器的每個同類接點必要嚴格保證同時接觸或同時斷開,齊度誤差不能大于0.1毫米,接點間隙必須保持在0.35毫米以下。

為了提高檢測精度和工作效率,段琦帶領工區14名青工,在春運前夕自行研制了一臺“千分表調試儀”,這臺“千分表調試儀”由編織網管、千分尺、可轉動測試底座、線束等配件組成,操作非常簡便,誤差率幾乎為零,大大提高了檢測效率。

春運以來,這個班組每人日平均檢修繼電器數量由原來的2.5臺提高到4臺以上,她們檢測過的2600多臺繼電器全部達到優質標準。其中難度最大、最考驗人技術和耐心的要數繼電器壓力調整,其前后接點壓力要分別調整到250毫牛和150毫牛以上,在反反復復的調試中,一干就是一整天,幾乎沒有休息的時間。

“當列車行駛通過車站時,幾十臺甚至上百臺繼電器操作鐵路設備動作時的聲音規律有序,清脆而富有節奏地發出‘啪嗒啪嗒’的聲音,如同匯成了一曲動人心弦的交響樂?!倍午f:“鋼琴有專門的調音師,我就是繼電器的‘調音師’?!保◤垊子?靳浩)

責任編輯:藺凱伊

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